|
BYD T10-348 adalah truk pengaduk beton listrik murni 10 meter kubik, yang dirancang khusus untuk memenuhi kebijakan infrastruktur hijau global (misalnya, standar emisi Euro 7,peraturan pembatasan lingkungan di Asia Tenggara dan Amerika Latin)Hal ini secara langsung mengatasi masalah pencampuran bertenaga bahan bakar tradisional seperti pembatasan emisi dan polusi tinggi.
Dilengkapi dengan motor penggerak daya nominal 250kW (370kW daya puncak) dan gradasi maksimum > 40%, ia beradaptasi dengan kondisi jalan situs konstruksi yang kompleks.Teknologi Blade Battery memastikan keamanan baterai dan umur panjang, dengan peringkat perlindungan IP yang cocok untuk lingkungan iklim yang berbeda.
Dengan kapasitas baterai 348kWh, ia mendukung pengisian cepat (30% -80% pengisian dalam ≤ 40 menit) dan jangkauan listrik murni 230km (siklus CHTC-D), yang memenuhi kebutuhan transportasi sehari-hari.Pengisian listrik di luar jam puncak mengurangi biaya lebih lanjut.
Dimensi dan standar keselamatan kendaraan selaras dengan peraturan jalan dan kendaraan di pasar target (misalnya, Eropa, Asia Tenggara), dan mendukung penyesuaian yang disesuaikan (misalnya, mengemudi di sisi kanan,sistem bahasa lokal).
Dibandingkan dengan kendaraan bertenaga bahan bakar, biaya operasi (konsumsi energi + pemeliharaan) elektrifikasi dapat dikurangi lebih dari 70%.Total biaya kepemilikan (TCO) selama seluruh siklus hidup 18% lebih rendah daripada model tradisional (berdasarkan data kendaraan komersial BYD di luar negeri).
Ini membantu pelanggan mengakses subsidi lingkungan dan pendapatan kredit karbon, sementara meningkatkan peringkat ESG perusahaan untuk memprioritaskan akses ke kontrak infrastruktur hijau.
Kapasitas pencampuran 10 meter kubik mencakup skenario utama seperti proyek infrastruktur perkotaan dan real estat.Keuntungan nol kebisingan memungkinkan konstruksi di malam hari (jika diizinkan di beberapa wilayah).
"BYD memiliki pengalaman operasi kendaraan komersial di 26 negara di seluruh dunia (misalnya, kasus penyebaran bus listrik di Eropa).dan dukungan suku cadang, dan juga menawarkan modifikasi yang disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan khusus pasar target".
| Kategori | Parameter | Nilai/spesifikasi |
|---|---|---|
| Parameter kendaraan | Panjang keseluruhan × Lebar × Tinggi (mm) | 10650 × 2550 × 3945 |
| Jarak roda (mm) | 2000+3100+1400 | |
| Berat pengendali (kg) | 16230 | |
| Kapasitas Campuran | 10 | |
| Parameter Kinerja | Kecepatan maksimum (km/jam) | 89 |
| Gradabilitas Maksimal (%) | > 40 | |
| Kekuatan nominal motor penggerak (kW) | 250 | |
| Kekuatan puncak motor penggerak (kW) | 370 | |
| Kapasitas baterai (kWh) | 348 | |
| Waktu pengisian (menit) | ≤ 40% (30-80%). | |
| Jangkauan listrik murni (km, CHTC-D) | 230 |
|
|
BYD T10-348 adalah truk pengaduk beton listrik murni 10 meter kubik, yang dirancang khusus untuk memenuhi kebijakan infrastruktur hijau global (misalnya, standar emisi Euro 7,peraturan pembatasan lingkungan di Asia Tenggara dan Amerika Latin)Hal ini secara langsung mengatasi masalah pencampuran bertenaga bahan bakar tradisional seperti pembatasan emisi dan polusi tinggi.
Dilengkapi dengan motor penggerak daya nominal 250kW (370kW daya puncak) dan gradasi maksimum > 40%, ia beradaptasi dengan kondisi jalan situs konstruksi yang kompleks.Teknologi Blade Battery memastikan keamanan baterai dan umur panjang, dengan peringkat perlindungan IP yang cocok untuk lingkungan iklim yang berbeda.
Dengan kapasitas baterai 348kWh, ia mendukung pengisian cepat (30% -80% pengisian dalam ≤ 40 menit) dan jangkauan listrik murni 230km (siklus CHTC-D), yang memenuhi kebutuhan transportasi sehari-hari.Pengisian listrik di luar jam puncak mengurangi biaya lebih lanjut.
Dimensi dan standar keselamatan kendaraan selaras dengan peraturan jalan dan kendaraan di pasar target (misalnya, Eropa, Asia Tenggara), dan mendukung penyesuaian yang disesuaikan (misalnya, mengemudi di sisi kanan,sistem bahasa lokal).
Dibandingkan dengan kendaraan bertenaga bahan bakar, biaya operasi (konsumsi energi + pemeliharaan) elektrifikasi dapat dikurangi lebih dari 70%.Total biaya kepemilikan (TCO) selama seluruh siklus hidup 18% lebih rendah daripada model tradisional (berdasarkan data kendaraan komersial BYD di luar negeri).
Ini membantu pelanggan mengakses subsidi lingkungan dan pendapatan kredit karbon, sementara meningkatkan peringkat ESG perusahaan untuk memprioritaskan akses ke kontrak infrastruktur hijau.
Kapasitas pencampuran 10 meter kubik mencakup skenario utama seperti proyek infrastruktur perkotaan dan real estat.Keuntungan nol kebisingan memungkinkan konstruksi di malam hari (jika diizinkan di beberapa wilayah).
"BYD memiliki pengalaman operasi kendaraan komersial di 26 negara di seluruh dunia (misalnya, kasus penyebaran bus listrik di Eropa).dan dukungan suku cadang, dan juga menawarkan modifikasi yang disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan khusus pasar target".
| Kategori | Parameter | Nilai/spesifikasi |
|---|---|---|
| Parameter kendaraan | Panjang keseluruhan × Lebar × Tinggi (mm) | 10650 × 2550 × 3945 |
| Jarak roda (mm) | 2000+3100+1400 | |
| Berat pengendali (kg) | 16230 | |
| Kapasitas Campuran | 10 | |
| Parameter Kinerja | Kecepatan maksimum (km/jam) | 89 |
| Gradabilitas Maksimal (%) | > 40 | |
| Kekuatan nominal motor penggerak (kW) | 250 | |
| Kekuatan puncak motor penggerak (kW) | 370 | |
| Kapasitas baterai (kWh) | 348 | |
| Waktu pengisian (menit) | ≤ 40% (30-80%). | |
| Jangkauan listrik murni (km, CHTC-D) | 230 |
